Торговый бренд BARUM принадлежит немецкому концерну Continental AG. Barum в прошлом известная чехословацкая фирма по производству шин для автомобилей и мототехники. Отличительной особенностью шин этой марки является сочетание высоких технологий при разработке и производстве, и низкий уровень цен на них.
Разработаная специалистами особенная конструкция шин обеспечивает высокую износостойкость, хорошее сцепление при любых дорожных условиях, повышенную сопротивляемость повреждениям. Стальной проволочный каркас в резиновом композиционном материале, позволяет шине крепко сидеть на диске, стальной высокопрочный корд точно повторяет контур шины, повышает общий ее пробег, способствует большей стойкости и уменьшает сопротивление вращению.Специальные края шины уменьшают возможность повреждения. Высокоскоростные, экономические,качественные, с высоким ресурсом пробега шины марки Barum - это прекрасное сочетание цены и качества.
Концерну Continental AG, кроме Barum, принадлежат также бренды CONTINENTAL (Германия), GISLAVED (Швеция), GeneralTire (США) и др. Стоит заметить, что шины марки BARUM, как и раньше, изготовляются на своей родине - Чехии, а также в Словакии существует собственное, непроданое Германии производство под маркой Barum - Slovakia.

Bridgestone стоят в ряде одних из самых распространенных, востребованных автошин в мире. Бренд на слуху у миллионов, потому что эта продукция имеет невероятно высокий спрос.

Сегодня автомобильные шины Bridgestone известны во всем мире, а японского производителя заслуженно считают одним из лидеров производства. С первого дня основания компании руководством было заявлено, что их цель - обеспечивать полный комфорт и безопасность при езде на автомобиле любого класса. И добиться поставленной цели компании удалось. Сегодня бренд Bridgestone является синонимом качества по отношению к автошинам. И миллионы автолюбителей выбирают именно шины Bridgestone.

С 1871 года марка Continental является символом высокого качества и прогрессивных технологий в разработке шин. Каждый четвертый новый автомобиль, произведенный в Европе, оснащается шинами Continental. В настоящее время Continental является одним из ведущих мировых производителей шин и автомобильных компонентов. Корпорация занимается производством тормозных систем, элементов ходовой части, систем трансмиссии, информационных систем, электронных автомобильных систем, шин и технических эластомеров. Continental также владеет большим профессионализмом в сфере разрабатывания автомобильных систем коммуникации.

Продукция Continental разрабатывается для обеспечения высокого уровня безопасности на дорогах и максимально отвечает экологическим требованиям и нормам.

Значительный ассортимент продукции Continental включает в себя шины как для легкового, легко-грузового и грузового транспорта, так и для индустриальных машин.

В концерн Continental входят такие мировые шинные бренды как Uniroyal, General Tire, Semperit, Gislaved, Viking, Barum и Mabor. По сей день продукция под этими брендами успешно производится и поставляется на мировой рынок.

Компания по производству резины Debіca была основана в 1937 году и через 2 года была произведена первая шина.

Через 50 лет, в 1991 году состоялся поворотный момент в истории компании, когда страну поглотила волна приватизации. В ноябре 1994 Варшавская биржа ценных бумаг оценила предприятие, и в декабре 1995-го появился стратегический инвестор - The Goodyear Tyre & Rubber Company, который приобрел контрольный пакет акций компании Debіca (50.79%).
Последние пять лет сотрудничества между компаниями Goodyear и Debіca S.A. прошли под эгидой полной реструктуризации компании Debіca S.A., а также солидным инвестированием, благодаря чему Debіca начала производство шин со стальным кордом для больших грузовиков.

В 1997 году Goodyear передал компании Debіca производство шин для аграрной отрасли, которое раньше принадлежало компаниям Fulda (Германия) и Amіens (Франция).
В 1998 году был введен в эксплуатацию новый современный завод по производству радиальных шин для грузовиков. Компания Goodyear перенесла производство камер с завода, расположенного в Турции на завод Debіca, тем самым сделав Debіca единственным производителем камер для Goodyear в Европе.
Сотрудничество с такой всемирно-известной компанией, как Goodyear, принесло Dębіca не только инвестиции, но и доступ к прогрессивным технологиям и исследовательским центрам, которые сотрудничают с ведущими производителями резины.

Заслуги фирмы Dunlop в развитии и совершенствовании пневматической шины значительны и несомненны. Перечислим лишь основные вехи:

- Dunlop был первым в использовании резиновых и стальных шипов на протекторе;
- Инженеры фирмы были первыми, кто разделил протектор шины на несколько рядов, что повысило его износостойкость при сохранении сцепления с дорожным покрытием;
- Dunlop первым в мире создал шину с боковыми грунтозацепами ;
- Как известно, камера, запатентованная Дж. Данлопом была заимствована из футбольного мяча и не могла быть заменена, поэтому первым изобрел камеру специально для пневматической шины сотрудник Dunlop'а Ч.Вудс;
- По иронии судьбы, инженеры Dunlop'а были первыми, кто претворил в жизнь идею бескамерной шины;
- Dunlop был первым, чьи сотрудники создали водоотталкивающую резиновую смесь, что дало возможность создать зимние модели автошин (Graspis, SJ4 и др.) с такими свойствами, которые делают ненужным использование шипов противоскольжения.

Особенно стоит отметить тот факт, что компания Dunlop была первой, чьи лидеры осознали необходимость становления шинной науки. Мощная научная база, заложенная еще в 20-ые годы прошлого века, позволяет этой фирме оставаться одним из ведущих производителей автошин и доныне. Команда Dunlop'а с самого начала рассматривала шину не саму по себе, чем грешили инженеры многих других фирм, а как неотъемлемую часть автомобиля. Результатом такого подхода стало создание первой в мире лаборатории для испытания шин.

Falken - зарегистрированая торговая марка компании Ohtsu Tire and Rubber Corporation. Компания входит в группу Sumitomo Rubber Industries, которая является производителем автопокрышек Falken, Dunlop, Goodyear. С 1999 года Falken вырвался на асфальтовое пространство шоссейно-кольцевых треков и стал неделимым хозяином знаменитой 24-часовой гонки Нюрбургринга, в которой машина идет сутки без перерыва. Новые шины завоевали безоговорочный авторитет в среде стрит-рейсеров и автотюнеров своим безукоризненным дизайном и выдающимися характеристиками.

В летних низкопрофильных шинах Falken воплотился опыт и традиции лучших инженеров и дизайнеров. Основным применение новейших технологий является автоспорт, в котором покрышки Falken занимают особенное место. Гоночная команда Falken, будучи неоднократным призером и победителем международных соревнований из кольцевых гонок, ралли, и гонках на выживание, использует только шины Falken. Подходы и решения из мира автоспорта используются и в производстве массовых шин. Все шины Falken носят ярко выраженную спортивную направленность, сочетая вместе с тем комфорт, экономичность и чудесный дизайн.